Witam
Z ogromną przyjemnością oddaję w Wasze ręce nowo przygotowaną stronkę dotyczącą w całości mojego auta, czyli TIGRY. Samochód ten przeszedł wiele modyfikacji, a strona ta ma przekazać, jak wiele trudu to kosztowało. Na razie strona jest w przygotowaniu, lecz możecie być pewni, że będzie stale aktualizowana. Oprócz podstawowych informacji o autku, znajdziecie tutaj wiele dodatko-wych informacji w jaki sposób dokonałem swap'a silnika do TIGRY.

Pozdrawiam Wszystkich:

Mario

Zapraszam do Księgi Gości

Podziękowania
W tym miejscu pragnę serdecznie podziekować tym Wszystkim, którzy pomagali mi w realizacji tego projektu i wspierali w działaniach. Jedna osoba zasługuje jednak na więcej niż słowo dziękuje: TO MOJA CUDOWNA ŻONA ... ANIK . Aniku dziękuję, bo tylko dzięki mojemu uporowi i Twojej wyrozumiałości zrobiłem to co zrobiłem. Zawsze byłas obok mnie, pocieszałas .... a najważniejsze jest to, że nadal jesteś i na zawsze będziesz. Mówię Wam ... mieć taką żonę, to skarb ... który Ja zawsze będę pielęgnował.

Aktualizacje
24.07.2005r. - dział MEDIA ... kolejny filmik
14.04.2005r. - dział NOWOŚĆI
24.03.2005r. - dział MEDIA ...nareszcie filmik ;)
04.03.2005r. - dział NOWOŚĆI

Nowości na stronie
Specyfikacja zmian w aucie
Galeria zdjęć
Filmiki, tapety i inne bzdety
Projekty ludzi których znam
Po prostu moi znajomi
Galeria

Jeśli chcesz to możesz się wpisać. Z góry dziękuję
Wyślij do mnie maila
ATE Power Disc - nacinane tarcze hamulcowe M-TECH - Conversion Kit do silnika C20XE FERODO - klocki hamulcowe SPARCO - wnętrze K&N - sportowy filtr stożkowy EL-TEC  kompletny układ wydechowy
HQ - zawieszenie UNIROYAL - opony RainSport 195/45/16 DEZENT - felgi aluminiowe 16